我国1965年全国矿山机电设备会议决定发展钢绳芯胶带。1966年由青岛橡胶六厂制造出第一条钢绳芯胶带，设备由唐冶制造，安装在平顶山一矿。1970年投产，效果很好，于是迅速在全国推广。1975年，一机部组织机械行业几家知名厂由北起所牵头进行DX系列标准编制，1978年完成。这是我国第一部钢绳芯胶带国标，对我国高强度带式输送机技术的迅速发展起了决定性作用。由于工程建设的需要强力推动了运输机设备的改进，也为了用自己的实力占领市场，有些厂家自己又陆续编制了厂标（唐冶、沈矿、自贡、昆煤等等）。
    为了我国输送技术的快速和有序发展，必须按统一的标准化生产。国家在制定“八五规划”时，机械工业部召集近10个主要输送机制造厂，仍由起重所牵头，进行系列改制、补充和修订，于2002年底出版了现在的DTII(A)系列标准。这个标准包括了过去的普通带和高强带的各种标准，分为轻型和重型，适用于各种条件。但老标准TD75系列是一个使用时间最长，编制最完善的标准，各输送机厂家存有完整的标准制造图，不舍得抛弃，对一些短距离输送机，仍然可以使用这个标准进行设计。    实际上，DTII(A)系列标准尤其是它所收编的产品还不十分完善甚至存在错漏，我们在设计使用中需要谨慎。    我院设计的第一条高强度带式输送机是甘肃省永登水泥厂7.2km碎石输送带。三段串联输送，其中最长一段运距2.9km，运量120万t/a，B=800，v=2.5m/s，装机功率8x115kW。1987年12月一次试车成功。采用DX系列标准设计，液力耦合器传动，电控比较简单，采用了自动绞车拉紧，该工程当年曾是行业之最，获得过两个奖项。第二条高强度带式输送机就是LAFARGE都江堰工程。该工程实际上是按最终规模200万t/a考虑，一次建成，采用矢量变频调速手段分期实施。设计为三段串联输送，其中最长一段运距3.904km。带宽800，带速3.15m/s，装机功率5x250kW。该工程地形起伏剧烈，工况复杂。系统1号、2号机运行时发电回馈。配置自动液压拉紧、延时闸瓦式制动器、和具有失电保护功能的YZQ液压制动器。该工程于2001年底试运，2002年投产。由于效益显著，获国家级铜奖。2005年5月我们完成昆钢嘉华工程10.4km平面弯曲带式输送系统初步设计。该工程带宽800mm胶带强度2000N/mm，带速4.7m/s，运输能力1200t/h。施工图设计将由我院与法国REI公司合作完成。